厚底カーボンプレート入シューズを履きたいランナーは必須です！ハムストリングを鍛えよう！

しかし、NIKE社が「厚底のカーボン入シューズ」を発売してからというもの、常識は「厚さは速さ」となっています。

そしてシューズにカーボンプレートが搭載されるようになり、シューズにはより反発力が求められるようになりました。

カーボンプレートは、トラックで使用する短距離スパークに使われていることが多い素材です。
それだけ反発力を生み、スピードを出せることができます。

そのため、これからの時代は長距離を走るとしても、反発力を得ながらスピードを出す「短距離的な走り」をするための筋肉が必要となってきているのです。

その「短距離的な走り」を生み出すための筋肉の代表格が「ハムストリング」です。

今回は「ハムストリング」についてお伝えします。

短距離と長距離での筋肉の使い方は似ているようで、若干違います。
その中でも「ハムストリング」は長距離を走る時には、短距離を走る時に比べ薄底シューズ全盛期には注目はされていませんでした。

それは長距離は長時間カラダを動かし続ける必要があるということが理由として挙げられます。
常に全力というより「できるだけ力を使わずリズムでカラダを動かす」というのが長い距離を走る上で重要です。
メトロノームのように何があっても一定のリズムを刻み続けるというのが「長距離」のカラダの動かし方であるため、短距離のような爆発的な力を出す時に耐えるための筋肉はあまり必要ではありませんでした。

しかし、先にも書きましたが、スピードを出すための厚底シューズには短距離スパイクにも使用されている反発力を生む「カーボンプレート」が使われています。

近年長距離も高速化が進んでいます。
早いスピードをと長時間出しつつカーボンプレートの反発力に耐えるだけの短距離で使われる筋肉も強化する必要が出てくるわけです。

これからの時代のランニングにおいては、「大腿四頭筋」をはじめとする太ももの前側だけでなく、太ももの裏側の「ハムストリング」も鍛えていかなくてはなりません。

しかし、ハムストリングを鍛えるため、このマシーンを使うためだけにジムにいかなくてはならないのはハードルが高すぎます。

ウエイトがなくても回数を増やせば、マシーンと同じようなトレーニング効果は期待できます。
であれば、自宅でちょっと横になった時にレッグカールをやりハムストリングを強化しましょう。
立ち仕事中でも片足づつならレッグカールをやることができます。
隙間時間でもハムストリングを鍛えられるわけです。

実際に川内優輝選手も寝っ転がってスマホをいじりながらやっているそうです。
ただ回数は真似できませんが。